是不是只有宝马、奔驰、雷克萨斯这些高端豪华车的发动机压缩比才足以使用98号汽油呢？“其实现在许多新设计出来的车都达到了欧式标准，发动机的压缩比都比较高。尤其是2005年以后设计的新车，相对的压缩比都提高了。”面对记者的提问，李老师解释说，虽然号称“贵族汽油”， 但98号汽油并不仅仅只适用于豪车，现在新设计的许多车的发动机压缩比都得到了提高，要根据车辆的具体情况判断。以前一些旧款车压缩比比较小，即使用了标号高的汽油不一定能达到效果。

       对于现在市面上非常火的带“T”、也就是使用了涡轮增压的车型，李老师认为，由于它的技术增加了压力，空气进入很好，燃烧也充分，可以适当使用标号高一点的汽油。但是，每一款车在出厂说明都有关于油品的建议，一般是建议使用不低于多少标号的汽油，不会有上限。通常说来，可以在最低标准上适当有所提高，比如建议使用90号，就可以使用93号汽油，这样对车辆的性能发挥更好，“不是说一下要跳到97号或98号，这样经济上不划算不说，也不一定有好效果。”

Ø  感觉比国产97号有劲头感觉声音要柔和

 

Ø  用97号发动机声音明显比93要小，有动力提升，震动也小。 用98的声音又比97要小一点，但不是特别明显，震动明显要小，拉2千多转之后，动力提升很快

 

Ø  压缩比的发动机，用高标号燃油，不容易生成积炭，因为燃烧会更充分。 放心用吧。 

 

Ø  从93 直接到97没问题， 93-97-98也没问题，你会感觉动力越来越强。 但是 从98-93 或者从97到93 标号越往下走，你就感觉发动机越没劲。

 

Ø  大概开了2公里左右，感觉到了一个大的变化，油耗的确是降低了，原来急加速的时候油耗很容易达到20以上，现在大概只有15左右。等开到公司，一路的平均油耗是10.4，其中有一半的路程是用93号油跑得，以前到公司的油耗大概是11-12这样

Ø  以前用二档要深踩一下油门，这次来到门前，我同样深踩了一下，车子呼的一下冲了上去，吓了我一大跳如果喜欢飙车或者高转速行车的同学，用98号还是爽。

 

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